ダブルオーフェザークアンタ

最初に通常時のショット。

背中が重いので、壁に寄りかからせるか、スタンドを使わないと立てないのが難点です(^◇^;)

ストライクフリーダムから受け継いだ武装として、両腰にマウントしているビームサーベルと、両腕・両脚にあるビームシールド、ウイングの辺りにあるビーム砲のカリドゥスがあります。

レールガンやドラグーンについては、ベースとなるダブルオークアンタが近接戦主体で対話の為の機体であることから、武装の追加は少しで良いと思って、それらをオミットしました。

ダブルオーフェザークアンタの一番の特徴とも言うべき、Gストライクフリーダムの機動兵装ウイングとGNドライブを融合させたドライブユニットーー『GNフェザードライブユニット』から光の翼を展開したショットです。

ダブルオーフェザークアンタはこのGNフェザードライブユニットにある2基と、胴体部と背部のGNバインダーに内臓されている2基を合わせて4基のGNドライブを持っています。

だからと言って四乗化のカルテットドライブになる訳では無く、胴体部と背部の2基で二乗化、GNフェザードライブユニットにある2基で二乗化と言う風に、GNドライブ2基ずつで二乗化し、二乗化した2組のツインドライブを足し合わせることで安定稼動させる『ダブルツインドライブシステム』で制御(と言う設定)しています。

このダブルツインドライブと、各部にある粒子放出用ダクトノズルにより、装甲や武装を失わずにクアンタムバーストをすることが可能(と言う設定)です。

最後のショットとして、ダブルオークアンタ時代から引き続き使用しているGNソードVとGNソードビットを連結したバスターライフルの発射ポーズです。

さらにGNフェザードライブユニットの角度を調整して、ドライブユニットの上部にあるカリドゥスと一緒に発射することで、さらに火力が増します。

試行錯誤を繰り返しながら作っていたので、制作工程の写真はあまり無いですが、紹介できそうな部分だけアップします。

まずダブルオーフェザークアンタの一番の特徴であるGNフェザードライブユニットについては、ストライクフリーダムの機動兵装ウイングとカリドゥス、ダブルオーダイバーのGNドライブを組み合わせた土台となるパーツについてはパテを固めて作りました。

私自身の技術の低さから、あまり綺麗な形にはなりませんでした(^◇^;)

因みに土台のパーツの下部には、M.S.G(モデリングサポートグッズ)シリーズのダクトノズルを付けていて、それと同じもの(大きさは中サイズ)を腕と太腿辺りにも付けています。

ダクトノズルの役割としては、ダブルオークアンタのクアンタムバースト後に大半の装甲とモビルスーツとしての戦闘能力を失うと言う弱点の解消として、クアンタムバースト時に装甲を排除しなくても各部GNコンデンサーからの膨大なGN粒子を広範囲へ放出できるように補助する(と言う設定)為です^_^

次に脚部のビームシールドについて、ダブルオークアンタの膝パーツに穴を空けて、HG(HGCEじゃない方)のストライクフリーダムのビームシールドの発生器を付けています。

クリアパーツのビームシールドについてはそのままだと穴を空けた膝パーツに入らないので、発生器を挿す部分を少し削りました。

続いて背部のパーツ構成としては、ダブルオーシアクアンタのGNバインダーと内臓されているGNドライブを、クアンタムバースト時のように胴体部のGNドライブと常時連結できるように、パテを使ってパックパックとして固定しています。

さらにHGのストライクフリーダムのスラスターに、GNフェザードライブを付ける為の2つにカットしたダブルオーのパックパックも付け加えています。

最後にかっこよくアレンジする為に貼った、左肩に貼られているソレスタルビーイングのマーク等のシールは、RGのクアンタのを使っています。

今までの工程からわかるように、ダブルオークアンタとストライクフリーダムの融合機を作る為に、今まで買い溜めしていた色々なガンプラのパーツやシールを使っています。