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強化型デルタプラス(オレ設定)

強化型デルタプラス(オレ設定)

強化型デルタプラスを投稿します。
こちらの機体も脳内妄想全開の仕上がり
になってますが、お付き合い頂ければと
思います。

フロントビューです。
《オレ設定》
昨日投稿した強化型マークⅡに続く『神代
シリーズ』の弍号機となります。
当機の愛称は『素戔嗚(スサノオ)』と呼称
され、開発コンセプトは『機動力』強化。
リアビュー
《オレ設定続き》
AMBACシステムを徹底検証する機体である
為、TMS変形機能はオミットされている。
又、当機は大気圏内での運用も可能である
が、その機体特性から空間戦闘に真価を発揮
する機体であった。
ヘッドパーツはデルタプラスのものを踏襲
しましたが、ボディはフレーム剛性の見直し
が図られた為、若干形状が異なる仕様と
なっている。と言う『オレ設定』です。
レフトサイドビュー
シールドは従来より小型のものを装備。
元々 機動性重視なので一見シールドは不要
に思えますが、先にも述べた通り当機はAM
BACシステム検証機です。
AMBACとはバインダー等だけでなく四肢の稼働による作用・反作用も含まれます。
右手が武装した状態で、左手が空だと非常に
ウェイトバランスが悪い。つまり左手に適度
な『重り』を持たせる事により、その問題を
解消しようとシールドが装備されたので
ある。(スゲー 理由のコジ付け!(^_^;) )
ライトサイドビュー
武装はデルタプラスに標準装備されている
ビームライフルを装備。
分かり難いかもしれませんが、両肩には追加
装甲が施され防御力が向上しております。
AMBACシステム検証機のため、鬼の様に
テールバインダーやサイドスタビライザー
を装備しております。
特にテールバインダーはゼータ系の技術が
取り込まれています。
四肢だけでなく、これだけのAMBAC機能
を有した機体だと『乗り手』を選ぶ機体と
なってしまい、通常パイロットでは動かす
事すら出来ない『欠陥機』ですが、空間認識
力が高いニュータイプパイロットが搭乗する
と、人間の反射スピードを遥かに凌駕する
動きをする。と言う『オレ設定』です。
最後にベース機となったデルタプラスとの
ツーショットです。(デルタプラスも以前
投稿したものです。)
違いが分かるかな? ザ・間違い探し!
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コメント2件

  1. Kenji Nakamatsu 2週間前
    • KOSSER 2週間前
MG200コンプリート計画