イフリートシュナイドを、特徴であるヒートダートを使わずに制作しました。
今回初めての試みとして、動力パイプを自遊自在に置き換えてみました。肩と裾のホワイトとリンクして、なかなかうまくいったんではないでしょうか。
※1月20日 右肩改修の上、写真を差し替えました。
後ろから。おしりにマシンガンのマガジンを携行。
後ろからその2。右肩はザクシールドに。
あおりで。
俯瞰で。
最後までご覧いただきありがとうございました。
イフリートシュナイドを、特徴であるヒートダートを使わずに制作しました。
今回初めての試みとして、動力パイプを自遊自在に置き換えてみました。肩と裾のホワイトとリンクして、なかなかうまくいったんではないでしょうか。
※1月20日 右肩改修の上、写真を差し替えました。
後ろから。おしりにマシンガンのマガジンを携行。
後ろからその2。右肩はザクシールドに。
あおりで。
俯瞰で。
最後までご覧いただきありがとうございました。
名付けてイフリートシュトルム。
コメント
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なるほど、ジオニック社のユニバーサル仕様機と考えればイフリートの存在も次期陸戦主力機開発にあえいでいた同社の実情が妄想できます。
自由自在のパイプ処理、清潔感があってまた、太さもいい塩梅で これは良い素材ですね!でも、お硬いのでしょう?(笑)
硬いです。特に胴体の太い方。シンメトリーに加工するのに難儀しました。
なるほど。イフリートが量産可したらこんな感じかも知れませんね。
量産型ですか、なるほどです。
このイフリート凄くカッコいいです!
イフリートのカッコ良さをまた確認できた作品です!
特に、グフとドムの間の設定なのに、ザクのシールド!目が覚めた思いです。
ありがとうございます😄ザクシールド、ジオニック社のユニバーサル仕様ってことで。
FZ型ザクの高性能型試作機みたいでかっこいいですね!
ありがとうございます。ザクカラーにしました。
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