RX78-6Bドブロック＜アーティファクト＞

01)    火力・防御力をあげつつも機動性を上げ、一騎当千の戦果を挙げることを目指して開発されたガンダムのversion6。

02)    ビーム（キャノン）と実体弾（ガトリング）のダブルで敵をロック、撃破することから“double-lock”の愛称がつき、それが略されて“ドブロック”と呼ばれるようになった。

03)    FA-78のフィードバックもうけ、さらに軽量薄型のリアクティブアーマーが全身各所に施されている。

04)    地上をホバー走行するジオンのドム出現による衝撃から、連邦もガンダムタイプにホバー移動機能を設けて地上戦での機動性の向上を目指した。同じRX-78-6であっても6A＝1番機と6B＝2番機とではホバー移動のアプローチが大きく異なるが、それは後述する。

05)    ランドセルの超大型ジェットエンジン、ガトリング、2連のビーム砲、打突機能も備える大型シールドなどが主な兵装だ。

06)    しかし装備のつけ外しがしやすいユニット構造になっていることから、整備班スタッフからの評価は上々とのこと。

07)    フルアーマーとは呼称されていないが、装備の実質はフルアーマーに匹敵ないしそれ以上ともいわれる。

08) RX-78-6Aは脚部ユニットでホバリングを行った。ジオンのドムのそれを参考としたからだ。しかし実際は姿勢制御が難しく、操縦は困難を極めた。その反省から二番機6Bではホバリングのメインユニットを背部ランドセルにした。脚部スラスターは姿勢制御やホバリング中の急な方向転換などに用いられる。

09)    ホバリングの推力をまかなうランドセルは、ロケットエンジンではなくジェットエンジンが採用されている。そのため、ランドセル上部には大型エア・インテークとタービンが設けられている。

10) ホバー走行できることから、他のMSと異なり、発進にあたってもカタパルトを必要としない。

11) コクピットは左右タンデムで着座する珍しい複座型。リニアシートはまだ採用されていない。パイロットをSHINTARO　MORI少尉が、火器管制操作をNAOTO　EGUCHI少尉が担当する。二人は幼少期からオーガスタ研究所で鍛え上げられた強化人間の同級生で、出撃に当たってのMS操作も息がぴったり合っている。その高度な連携からドブロックの性能を十二分に引き出し戦果をあげた、というのがモッパラのウワサだ。

12)    【ウラバナシ】

最初「アーティファクトのラインナップにないガンキャノンを作ってしまおう」と思い、メルカリで取り寄せたフルアーマーガンダム。もう2年が経過してしまいました。

13)    さて、それそろ手をだそうかのう、と仮組していると「フルアーマーなのにスマートすぎてちょっとガンキャノンにするにはマッチョ感が足らんなあ」と感じ、プラン変更。マドロック風のそれを作ることに。

14)    グフフからガトリングをかっぱらってきて持たせたら、あら、いい感じ。キャノン砲はEGガンダムをサイコガンダム化した時に余ったビームサーベルです。

15)    バックパックのベースは、デルタプラスのかかとの余剰パーツ。そこにネオジムつけて、コトブキヤのパーツでデコって・・・。

キャノン砲の基部はプチブロックとネオジム磁石でこさえました。カラーリングでうまくマドロック感が出せたと自画自賛。シールドづくりはやっぱり苦手なので、セリアの模型用シールを貼りまくって情報量で制作精度のしょぼさをカムフラージュ（笑）。

16) そういえば今回の作品で、たぶん私のアーティファクト作品50体目の節目！　なので2022年4月に作ったフルアーマーガンダムを使った作品と並べてみました。このスレッガー用フルアーマーは私のアーティファクト作品5体目で、少しずつ改造に手を染め始めた頃でした。このころはまだガンダムマーカーエアブラシがなかったのですべて筆塗り。思うようにきれいな塗装ができなくて、四苦八苦しました。

はて、4年の間に私は進化向上できたのか？？？　

楽しさは確実に増えましたね。GUNSTAと、日ごろ暖かいコメントやイイネくださる皆さんのおかげデス。