HG 2026.02/14更新

トゥルーフリーダムガンダム

アナザーコンの応募作品です

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ZGMF-X10A　フリーダムの量産型モビルスーツ。

C.E.75にザフト内の過激派コーディネイター主義者達により構成された思想集団のネオザフトが製造。このグループはコーディネイターの【真の自由】のためにナチュラルを徹底的に排除する思想集団であり、三度目の大戦を望んでいる。二度の大戦で疲弊しナチュラルとの休戦姿勢を貫くプラントへの反発から、多くのザフト兵が加わった。そしてアコード事変の際にプラントでのクーデターに参加し、バルトフェルド率いる部隊により鎮圧され壊滅した。

本機は、ネオザフトの象徴としての量産型モビルスーツというコンセプトで製造された。ザフトにより製造されながらも奪われ、二度の大戦で連合・ザフト双方に損害を与えたフリーダムガンダムやコンパスが使用するライジングフリーダムではない、本来のザフトMSとしての象徴にすべく量産化が着手された。

機体名の表す【真の自由】とは、コーディネイター達にとっての真の自由という意味、反逆者のクライン派の象徴たるフリーダムガンダム系列機体ではなくザフトのために戦う【真のザフト製フリーダムガンダム】の意味である。

C.E.69年に製造されたとはいえ、破格のハイスペック機あるフリーダムガンダムの量産化は難航したが、技術革新の驚異的スピードから機体スペックはフリーダムガンダムの75%程のスペックを誇る。ただしニュートロンジャマーキャンセラー搭載は不可能なため、バッテリー駆動であり、オリジナル機が発揮した無限のエネルギーは持ち合わせていない。

プラント制圧後のザフトの主力量産型として導入が検討されて20機程が製造され、アコード事変でのプラントクーデターに投入されたが、月での戦いでイザークとディアッカの駆るMSに全機撃墜された。

本機は要求スペックは満たしていたものの、やはりパイロットがキラ・ヤマトでないことから十分なスペックは発揮できていない。これはフリーダムガンダムという機体スペックばかりが着目され、パイロットに焦点を当てていなかった開発側の犯した間違いでもある。