P:FR(プロトタイプ:フォーミュライダー)ガンダム 、HGBD:R 1/144 コアガンダム改造
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P:FR(プロトタイプ:フォーミュライダー)ガンダム 、HGBD:R 1/144 コアガンダム改造

コアガンダム×F91×マシンライダー?!その名は
P:FR(プロトタイプ:フォーミュライダー)ガンダム!!

詳しい解説が動画でもされています

ブログではより多く画像が載っています
https://ameblo.jp/murasaki-giken/entry-12576787842.html

コアコン用に2週間で完成させる予定でしたが12時間遅れで完成、間に合いませんでした・・・
元々の構想は「F91の胸部の形状はバイクのエンジンとラジエーターの部分をヒントにした」と何かで読んだ事があり
F91をバイクに可変させ、胸部腹部をエンジンやラジエーターに見立てた作品が作れないかと長年思っていた所に
コアガンダムのコアチェンジシステムとマシンライダーのパーツを組み合わせて「F91のバイクにまたがる!」
というガンプラが作れるんじゃないかと思い試行錯誤しながら、なんとか形にすることが出来ました。

製作初期はちゃんとした完成予定図は描ききれておらず、大まかなシルエットと行き当りばったりな製作工程になってしまった事や2週間という限られた期間の中で完成させたので、もっと良いディティールに仕上げられたんじゃないかと思っています。
なので今作をプロトタイプと位置付け、次回作の足がかりとしていく事で真の「FR(フォーミュライダー)91ガンダム」を作る予定です。
プロトタイプとしての差別化の意味を込めて、配色は幻の白いF91カラーにする事に決定!
白だらけの塗装になるから時短にもなるしねw(結果としてはヴィートルーガンダムの胴体色である緑が邪魔をして、なかなか白がのらず苦戦した)

元になったコアガンダム「G-3カラー」購入時一番安かったという事情だけで購入
コアガンダムは基本ドッキングの影響で塗装をしてしまうと合体解除後の塗装剥げが起こってしまう可能性と、製作時間短縮の為にスミ入れのみの艶消しだけを吹いた状態です
F91の足先部分もバイク時の固定が強くかかるためスミ入れ艶消し状態です

自分なりの考えとして、チェンジ後は余剰パーツが出ないような変形を目指し、
オリジナルのコアドッキング時の様に手首以外の脱着はしなくても換装出来るように改造してあります

武装もバイク時のパーツに組み込んでいれば、多くの自作の接続パーツを生まずチェンジ後もよりスマートな姿で完成させれたのでしょうが、
その場合バトルで武装が破壊されるとバイクモードに変形できないという設定が生まれそうなので、あえて本体に全て装備できるような設定にしてあります
(ガンダムビルドダイバーズRe:RISEの世界観だと、いくらでもサポート用のパーツは再出現しそうではあるのですがねw)

設定として、タイヤパーツにはミノフスキーフライトが内蔵されていて、数ヵ所スラスターも設置されているのでF91以上の機動力が発揮出来る。って事にしてあります。

ヴェスバーにもギリギリ手が届くようにはなっていますが、かなり角度を付けてやらないと握れません
時間不足の為、専用手持ち武装は未製作です

最大稼働もギミックは生きているので顔以外は表現可能です。(このパーツはコアチェンジ用の装備には付けられませんでした)

劇中っぽく

この改造にヒントを得て「FR91ガンダム」の構想も少しずつではありますが思い描けています、次回のコアコンが有ればコアガンダムIIを利用した作品が出来上がるかもしれませんお楽しみに!

製作開始から約6時間後

前の写真から約12時間後

前の写真から約12時間後

まとめられた余剰パーツ

こんな感じでくっ付ける

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ガンプラ改造、コアガンダム×F91×マシンライダー?!その名は 「P:FR(プロトタイプ:フォーミュライダー)ガンダム!」

コメント2件

  1. 火星大王参號 6か月前
    • 紫 紫希人 6か月前

原型師、紫 紫希人(ムラサキ シキト)として活動中!13年ぶりにガンプラ改造を再開しました! YouTubeで「紫希人」としても動画も上げてます。 https://www.youtube.com/channel/UCIm9lKVGHRXE6u65G0WLXpQ ブログ「MURA/SAKI技術献上所」https://ameblo.jp/murasaki-giken/ ツイッター MURA/SAKI技術献上所【紫希人】@MuraSak555

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