MS-07B-3 グフ・カスタム

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素組状態でたぶん5年間放置してたHGUCグフカスタムを完成しました

購入当時からダメージ加工で作ると思っていましたがいつの間にか5年も経ってしまった

購入当時からダメージ加工で作ると思っていましたが
いつの間にか5年も経ってしまった

とある有名人のダメージ加工グフカス動画を観てようやく重い腰を上げたいと思うようになったがその動画観てからまた1年以上経ってからようやく製作開始しました本当に待たせすぎたんだよなぁ......

とある有名人のダメージ加工グフカス動画を観て
ようやく重い腰を上げたいと思うようになったが
その動画観てからまた1年以上経ってからようやく製作開始しました
本当に待たせすぎたんだよなぁ......

というか積み整理の過程ではんだごてを掘り出してなかったらたぶん未だに放置し続けているかも

というか
積み整理の過程ではんだごてを掘り出してなかったら
たぶん未だに放置し続けているかも

今回の要点はダメージ表現ということではんだごてで全身至る所に切り傷や弾痕を作りました

今回の要点はダメージ表現ということで
はんだごてで全身至る所に切り傷や弾痕を作りました

塗装はいつもの筆塗り全塗装+ウェザリングです青は成形色より暗めの色で塗っていました弾痕を作る際にはシールドで受け止めきれなかった弾を意識し左側からの被弾を多めにしました初めてのダメージ加工で気づいたのはこんだけ傷つけたらデカールを貼る場所に困るだからコーションマークなどは貼らずにジオン軍大佐のものだけ貼っておくことにしました(ノリス大佐搭乗機設定)

塗装はいつもの筆塗り全塗装+ウェザリングです
青は成形色より暗めの色で塗っていました

弾痕を作る際には
シールドで受け止めきれなかった弾を意識し
左側からの被弾を多めにしました

初めてのダメージ加工で気づいたのは
こんだけ傷つけたらデカールを貼る場所に困る
だからコーションマークなどは貼らずに
ジオン軍大佐のものだけ貼っておくことにしました
(ノリス大佐搭乗機設定)

自分にとってのグフカスタムは原作よりガンガンシリーズの方が印象深いでしたこのヒートロッド...というかワイヤーが最大の特徴と言えよう

自分にとってのグフカスタムは
原作よりガンガンシリーズの方が印象深いでした
このヒートロッド...というかワイヤーが最大の特徴と言えよう

比較的に軽いHGだからなんとかこの状態で保持できますMGだったらたぶん落ちてたと言ってもワイヤーがいつ外れてもおかしくはないのでこの状態を長時間展示はお勧めできませんダメージ表現が増えるぞ

比較的に軽いHGだからなんとかこの状態で保持できます
MGだったらたぶん落ちてた
と言ってもワイヤーがいつ外れてもおかしくはないので
この状態を長時間展示はお勧めできません
ダメージ表現が増えるぞ

空を飛ぶ何かを引っ張って飛ぼうとしているところ調査兵団なんかよりこいつの方が立体機動のプロだろう

空を飛ぶ何かを引っ張って飛ぼうとしているところ
調査兵団なんかよりこいつの方が立体機動のプロだろう

今更なんだけど胴体部の弾痕は少しやり過ぎたかもノリス大佐ほどのエースならコクピットに近い被弾を避けてたはず

今更なんだけど胴体部の弾痕は少しやり過ぎたかも
ノリス大佐ほどのエースならコクピットに近い被弾を避けてたはず

ガトリングシールドは弾切れなのでパージして抜刀ヒートサーベルで接近戦を仕掛ける

ガトリングシールドは弾切れなので
パージして抜刀
ヒートサーベルで接近戦を仕掛ける

怯えろ!竦めぇ!!モビルスーツの性能を生かせぬまま、死んでゆけぇ!!

怯えろ!
竦めぇ!!
モビルスーツの性能を生かせぬまま、死んでゆけぇ!!

勝ったぞ!!

勝ったぞ!!

面白い人生であった・・・だが、負けん!

コメント

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  1. gtarou 3年前

    DoctorHさん>お邪魔します。
    5年間の放置期間を得ただけに製作プランの熟成されたのでは?
    それを反映させた素晴らしい仕上がりです(笑)

    • DoctorH 3年前

      どうもー
      5年前はウェザリング技術を知らなかったので
      もし当時作ったら今よりはカッコ悪いかもしれませんねー確かに

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