ASW-G-65 ガンダムアンドレアルフスオリジン

・機体概要
主機に試作型熱核タービンエンジンを採用。通常推進の他、エイハブ粒子による重力制御により大気圧縮を行いラムジェット推進も可能。
装甲には軽量なレアメタルを使用し軽量化、さらにナノラミネートアーマーを薄く施した事で軽量化と対ビーム防御力を両立。行形態時の最高速度は当時の戦闘機とも引けを取らない。
主翼は可変式であり角度を変える事で速度調整可能。
単機での大気圏離脱が可能。
大気圏10000mで 最大約M5.5
巡航速度 M1

・武装
飛行型MAゴーストの子機には、ナノラミネートアーマーが施されていない事が判明。子機を殲滅するためにビーム兵器も搭載している。
しかし、ゴーストにはナノラミネートアーマーが施されているためレールガンも搭載されている。

・腕部武装ユニット 2基
腕部間接のハードポイントに懸架されている武装ユニット。
中央・レールガン 1門
左右・ビームマシンガン 2門

・脚部レールガンユニット 2基
脚部全体を使用した高出力レールガン、通常のナノラミネートアーマーであれば貫通可能。

・機首部レールマシンガン 2門
貫通力は低いが、連射が可能。

・インファイトモード
陸戦用形態であり、近接格闘形態。
ただし可変機能を有するが故に他のガンダムフレームと比べると格闘能力は低い。

武装
・頭部ビームマシンガン 2門
頭部に搭載されている小出力ビームマシンガン

・腕部レアアロイブレード
肘の部分に付いている補助翼を近接格闘用のブレードとして使用可能。

・レアメタルブレードウィング
可変翼を取り外し手持ちで使用可能。

・コードナンバー「616」形態
いわゆるリミッター解除、最終手段。
アラヤシキシステムと、機体の全リミッターを解除する。
まず腰部から下、腕部をパージし軽量化。
次に機体にとって最大の「重石」であるパイロットを排除する為、アラヤシキシステムのリミッター解除によりパイロットの意識を機体に完全に移行させる。
これにより人格が崩壊するまでの一定時間だけだが人間の限界を超えたマニューバが可能となり機体の強度限界まで性能を引き出す事が出来る。
このコードナンバーを使うことでパイロットは「鳥」となる。

・ゴーストとの決着
激闘の末、ゴーストの子機ミサイルを被弾し主翼、装甲を失いながらもくぐり抜けた後、最大出力で体当りを仕掛け自爆。
ゴースト共々、海に沈んだ。

数百年後、回収屋にリアクターとエンジンの部分がサルベージされ地球の海洋プラントで動力となっていた。

以下、制作工程
最初のミキシングしただけの状態です。
この時点で、変形方式は確定していました。エイハブリアクターを擬似ドラムフレームにしてます。それを軸に二つ折りにして変形します。

スカイガールズ版ビックバイパーと、ＺＯＥ版のビックバイパーを戦闘機形態と、変形方式の参考にしました。

塗装前の状態です。

制作中…