『実験部隊艦長の憂鬱☆こんなんどう扱えって言うんだ』 1/1200スケール フルスクラッチ ティターンズ アレキサンドリア級重巡洋艦アスワン改　その２　

写真解説：CAD図　これで寸法を測りプラ板を切り出しています。

①「アレキサンドリア級」は何ｍ？

最初に私はCADで図面を引くのですが今回は全長が何ｍかで困りました。「アレキサンドリア級」ってば資料により250ｍと350ｍとまちまちなんですよね。で私が至った結論は350ｍです。なぜかというとまずは「機動戦士Ｖガンダム」の「ガウンランド」が350ｍであること。しかしガウンランドは宇宙世紀150年代なので魔改造を受けている可能性がありますね（実際空飛んでるし）なので二つ目の理由。今回設定画を基にCADで350ｍと250ｍにした場合でそれぞれ測ってみました。何を？「ＭＳデッキ」の高さを、です。全長を250ｍとすると「ＭＳデッキ」の高さは外寸で約19ｍ。全長350ｍにすると約25ｍでした。装甲の厚みを考えるとここから-1ｍ～-2ｍというのが「ＭＳデッキ」の内寸でしょう。「ティターンズ」の旗艦として設計された艦船が当時の18ｍ級ＭＳを積載出来ないのはおかしいですし何より今後（宇宙世紀83年以降）ＭＳは巨大になる可能性がありますから拡張性を持たせるのが自然ですよね。それと皆様は「アレキサンドリア」が搭載した一番大きなＭＳは何かご存知でしょうか（映像作品に限りました。Ａ.Ｏ.Ｚはカオス）

はい。ヤザン大尉が乗っていた「ギャプラン」ですね。コイツの頭頂高はWikipediaによると19.8ｍ全高は25.2ｍ（！）です。で、「ジオンの亡霊」では思いっきりＭＳデッキで立ってるんですよね。MSデッキが17m位だと立つのもままなりません。しかしこれだと全長350ｍでMSデッキが23mにしても、全高が入らない・・・。（ちなみに私の作例ではMSデッキは24m。それでも「ギャプラン」が立てない）第26話「ジオンの亡霊」ではMA形態で発艦していたのでマァいいのですが・・・。第30話「ジェリド特攻」では立ったまま発艦しました。マズい・・・。これはきっとテールスタビライザーとムーバブル・シールド・バインダー含めて25.2ｍなのでしょう、と考えました。ＭＳデッキ出るときだけは屈伸しもしくはテールスタビライザーとムーバブル・シールド・バインダーを水平にして出てくる・・・これでどうでしょう(;^_^A。異論は認めます。ただ250ｍ級だとよりＭＳデッキがより狭いのでここはやはり350ｍが自然と考えました。

で、なぜ250ｍと350ｍで揺れているのか？（設定が決まってなかったとかメタ的な意見はアレとして）これには当初計画は250ｍ級巡洋艦とし、こっそりと350ｍ級の巨大重巡洋艦として完成させたのだと推測します。当時標準的な戦艦である「マゼラン級」が約260ｍ程（諸説あり）でこれを超える艦船をエリートとは言え新参者の「ティターンズ」が要求するのは無理があったのでしょう。海軍さんではよくある手法ですね（？）宇宙に浮かぶ巨大な艦船を目視で測るのは困難（乗っている本人も気づきにくいよハリオ級）で後年350ｍであったことが発覚した・・・という事かと。

写真解説：「アレキサンドリア級」はこのように五つのブロックに分けることが出来る。しかし移動経路は艦橋を中心としている事がわかる。

②生存性が高い「アスワン」が轟沈？

「アレキサンドリア級」がムサイを参考にして設計され生存性が高い。こんな記事を見たことが私もあります。これはWikipediaに書かれていますが私も昔書籍で読みました。ですが設計思想で言えばペガサス級の使いにくい点（左右で行き来できないMSデッキ）を改良したとも見られ、レイアウトは連邦軍の順当な発展型にも見えます。生存性が高い理由としては各ブロックを切り離せる事が挙げられるでしょう。でもA.O.Z小説の第１巻の冒頭で「アスワン」が轟沈した事が描かれています。間違っていたらごめんなさい(;^_^A。この「アレキサンドリア級」の致命的な弱点。皆様もお分かりかと思いますがそれは「艦橋」です。「機動戦士Zガンダム」作中では艦橋の中は小さく描かれていますが幅は約40ｍあります。想像してみてください。50ｍプール程の中で働くクルー達を。コミュニケーション大変ですね・・・。これにも理由があり、「ティターンズ」旗艦として設計されているので艦の運用員以外に作戦本部の連中まで乗せるためにこのように大きめであるかと想像できます。ちなみにＣＩＣはレーダーなどの基部に存在していると推測しています。被弾しやすいのはもちろんですが（実際ヤザンの謀略とは言え作中で被弾してますし・・・）　何がマズいかって「各ブロックには艦橋ブロックを経由しないと移動できない」これにつきます。ダメージコントロール班が動こうにも艦橋が被弾したら行き来できずに沈みます。その為「アスワン」は艦橋（もしくは後部ＭＳデッキ）への直撃で艦橋が大破。ダメージコントロール出来ずに沈んだのではないでしょうか？（尤も核融合炉積んだ兵器を積載している時点で・・・略）。オットー・ペデルセン大佐がどんなに有能な艦長であっても防ぎきれなかった訳ですね・・・。この後量産される巡洋艦「クラップ級」ではエンジンやMSデッキは艦の中心線にまとめられ、艦橋は小型化され、艦橋を通らないと移動できない構造は改められています。実際「クラップ」は作中に艦橋が被弾、艦橋クルーは全滅していますが艦そのものは生き残っています。「アレキサンドリア級」のレイアウトは問題があったのでしょう。

写真解説：「アレキサンドリア級」の骨組み。艦橋から延びる支柱、これは何処につながっているのか？そんな事を考えるだけで本級が重力下使用を想定しているかどうかを想像する事が出来る。楽しい。

③「ガウンランド」が大気圏内飛行出来るワケ

「機動戦士Vガンダム」にて「アレキサンドリア級」の「ガウンランド」がミノフスキークラフトを搭載し（てると思う）大気圏内飛行をしている。いくらミノフスキークラフトを搭載したからと言って重力下を想定していない戦艦が大気圏内飛行に耐えうるのか？本級にはそんな耐久力がある構造をしているのか？これが疑問ですね。これは「アレキサンドリア級」は元より重力下使用を想定していると思われるのが私の意見。最初にCADでどこに骨を持ってくるか考えたときに気になったのは艦橋から延びる支柱。これはMSデッキにつながっているのだが私の作例ではそのまま伸ばし両舷の主砲基部とぶつかる構造としてみた。重量軽減（航空機でフレームに脚部を取り付ける的なアレ）を考えればこの支柱で主砲基部から伸びた支柱を支えるのが合理的と考えた。リアルに設計したご本人もこれを想定して主砲配置していると考えられ、本当に凄い現実的な設計だと思う。もちろん無重力化ではこの考えは意味がない。しかし地球連邦軍の艦艇には重力下使用を想定しなければならない事情があるのです。それは地球連邦軍艦艇の生産場所に因るところが大きい。はい。「ジャブロー」ですね。宇宙世紀83年当時の艦船の製造場所が何処かわかりませんが４年前まで艦船を内部の工廠で建造し宇宙へバンバン飛ばしていた「ジャブロー」。その機能は依然として大きかったはずです。それに宇宙世紀83年当時は「コンペイトウ」で半分以上（！）の艦船が損害を受けました。ですので同じように「ジャブロー」の工廠で艦船を建造し宇宙へ打ち上げていたのかもしれません。実際に宇宙戦艦である「マゼラン級」や「サラミス級」がジャブローで造られているので地球連邦軍の艦船は生まれながらにして重力下使用を想定しているワケですね。

写真解説：大型MS（MA）発艦シークエンス　　　　　　　　　　　　　　　　１.MS（MA）発艦命令（クレーンとレーダー基部がCIC及びMS管制塔）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2.多機能レーダーをたたむ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３.通信アンテナを倒す　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4.MS（MA）をクレーンに固定　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.クレーンを伸ばす　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6.クレーンを左舷（右舷）に展開　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

④艦長の憂鬱

最後に。「実験部隊」の艦長がいかに大変なものか？それは海の幸とも山の幸とも分からない有象無象の試作MS（MA）が出来上がった順番に届くわけです。予備パーツと一緒に。しかもそしてこの大きなMS何処に搬入するの？パーツいくつあるの？挙句にMSデッキに収まらないからクレーンで牽引しながら整備。整備性は劣悪ですよね・・・。それで実戦テストして結果を報告する・・・。考えただけで胃が痛い…。「実験部隊」もそうですが「ホワイトベース」を始めとする試作機を運用する艦長は本当に苦労が絶えないかと思います。

さていかがだったでしょうか？作品を造りながら感じた事をつらつらと書いてしまいました。一応もの書きなのでこの辺りはご容赦ください。

さて次は少し肩の力を抜いて何か造りたいですね。その次にフルスクラッチするとなると・・・。「盾になる艦」。もうお分かりですね？

それでは。また！