ネモ・カスタム

エゥーゴは強奪した3機のガンダムMk.Ⅱの内、1機をアナハイム・エレクトロニクスに送り同社にて解体解析、予備部品を生産しアーガマに供給していたという公式設定から着想を得ました。

下記に本機の設定を記載していきます。
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エゥーゴには地球連邦軍や旧ジオン軍から転籍してきたエース級のパイロットが多数在籍していたが、同組織にはそのようなベテラン、エースパイロット向けの機体が不足していた。

そこで、AE社で生産されたアーガマ所属ガンダムMk-Ⅱ向けの予備部品の内、品質規格を満たさない部品を活用し、現地改修にて省コスト・短納期で高性能機体の調達を目指すプロジェクトが立案された。
テストベッドとなったのは、当時エゥーゴの最新鋭量産機であるネモであった。

改修箇所は下記の通り。
・武装
ビームライフル、バズーカ、ビームサーベル、シールド共にガンダムMk.Ⅱ仕様に換装。
高出力、高精度かつEパック方式のビームライフルを装備することで、標準装備のBR-S-85-C2ライフルに対して火力、および継戦能力が飛躍的に向上している。

・バックパック
本体の接続部をネモ用に換装し装備。
推進機系の制御OSはネモ用のものを微調整とし、AE社からは推奨設定が提示されるのみに留まった。
具体的なセッティングは現場にてパイロットとメカニックによって個別に最適化され、公式なパッケージとしてのOSは存在していない。
バックパックの換装により運動性が向上し、特に近接戦闘においてパイロットの技量がダイレクトに活かされる性能となった。

・カラーリング
1年戦争上がりの将兵達の間には部隊のエース機は専用カラーに塗装する慣習があり、ネモ・カスタムは熟練パイロットが多く搭乗したため、本機体のように特殊なカラーリングが施された個体が多かったとされている。
本機体は、当時各戦線で英雄的な活躍を挙げていたアーガマ隊所属のガンダムMk.Ⅱのカラーリングをオマージュしている。
本機体以外でも同様のカラーリングの個体は複数確認されており、あるパイロットの手記には、当時エゥーゴ内で「流行り」のカラーリングであったという記録が残っている。

元々高次元でバランスの取れたネモの性能を総合的に引き上げる本改修は、幅広い戦況に於いて部隊の戦力を底上げできる汎用性が評価された。

急ごしらえながら堅実な性能を誇った本機は多くの部隊から配備要請があったが、そもそものガンダムMk-Ⅱのスペアパーツの供給自体が極少数だった為、極一部の部隊への限定的な配備に留まった。

また、ファクトリーメイドではなく、現場の艦艇内や前線基地にて改修が施される現地改修機としての扱いであったため正式番号は与えられず、便宜的に「ネモ・カスタム」或いは「ネモ隊長機仕様」等と呼称された。

・・・という感じで「オラMSV」を妄想しながら、家にあるジャンク部品や使いかけの塗料を消化しました。
オラ設定を考えつつ制作に勤しむのはやっぱり楽しいですね。

装備は通常のネモに組み替えも可能です。
陣営カラーリングとしておかしくはないと思いますが、ネモのクセにヒロイック過ぎですかね(苦笑)

ネモはリックディアス色、ジム改色、ジムⅡ色、ジムⅢ色等々、公式作品でも色々なカラーリングで登場しますが、カラバリに対して懐の深さがあるデザインなのかもしれないですね。
まだ我が家はHGUCネモが積んであり、先日のMGのUC版再販も運良く1機手に入れられたので、この2機もカラバリ練ってみようと思います。

キットとしては少し古い設計な印象ですが、堅実な造りで個人的には好感が持てます。
スタイル、ディテールバランスは好みが分かれる所ですが、個人的には王道なMGアレンジな印象で非常に好きなデザインです。

可動範囲は発売年を考えれば及第点と言えると思います。
パーツのポロリや明らかに強度不足が懸念される箇所は皆無で、合せ目も目立つものは頭部と武装くらいなもので、優秀だと思います。

おもちゃ然としたがらんどうやジョイント部が見えないのもMGらしい部分ですね。
ちょっと武装が寂しいですが、その分パーツ数が抑えられ価格も比較的手ごろなのも有難いですね。

こういう堅実な完成度の量産機キットが、常にどこのお店にも並んでいる日がまた来る事を祈っています。
最後までご覧いただきありがとうございました。